夏季买二手车,从细节入手~

来自查博士整理编辑 2017-06-20

进入炎热的夏季,车市迎来了传统的销售淡季,新车和二手车商都会加大促销活动力度,这时候买车就是最划算的。不过,夏季天热,车友们要保持足够的耐心去挑车,再有,买二手车时不要总抱着捡便宜的心态,该检查的地方一个都不能漏。在此查博士整理几条夏季买二手车的注意事项,您可得看准喽。
炎炎夏季,有些地方的降雨偏大,容易出现泡水车,我们先从如何识别泡水车开始。事故车、泡水车具有非常大的事故隐患。所以事故车、泡水车的判断分厂最重要。在二手车评估行业中有句行话叫“小车看钣金,大车看轮胎”。对于轿车来说,可以通过钣金和外观漆面大体判断出该车是不是事故车和泡水车以及该车的价值,但随着现代车身修复技术的提高,这一点越来越难以做到。
现在的事故车和泡水车都会经过专门的翻新,所以说现在的二手车市场就是维修厂和评估师的博弈。为了能够准确的判断出该车是否为事故车或泡水车,我们应该从一些细小的地方入手观察。

我们将车分为等几个部分逐一观察判断

一、外观配件

检查车锁,看是否有被撬开破坏或者灌胶的痕迹。然后用钥匙开启每个车门,看看门锁是不是为同一组,能否轻松的转动每一个车门锁。应注意,如果转动很费力,甚至快要拧断钥匙时才能打开,都有可能是因为泡水,导致中控马达生锈导致工作不良。

二、发动机舱

1、检查发动机舱内的照明灯和信号灯组的固定脚架是否断裂或松脱。检查电线接头及插座,如果内有大量泥沙或附着有锈斑,表明可能为泡水车。
2、检查保险杠减震材料和防撞钢梁之间,如果有大量泥沙或锈斑,则表明可能为泡水车。
3、检查隔音棉及发动机舱盖,如隔音棉与舱盖之间有较多泥沙,且发动机舱盖螺丝有拆卸痕迹,但隔音棉无拆卸痕迹,则表明可能为泡水车。
4、检查水箱及空调散热器,散热片缝隙中如有大量泥浆,则表明可能为泡水车,要多注意其他地方的检查。发动机室的鉴定
检查引擎本体上访电线及真空管,高压点火线圈与火花塞缝隙是否有泥浆附着痕迹,判断管线路老化龟裂状况是否与车龄符合,喷油嘴固定有无。弹簧有无生锈都可协助我们判断泡水车的机率。

注意重点:

1、高压点火线圈固定螺丝有无生锈折卸痕迹,协助判断引擎是否曾经泡水。
2、检查发电机副顶交加,有无断裂及焊接痕迹,外侧是否遭受撞击而产生是否遭受撞击破裂。
3、检查发动机舱所有电源输出电线,是否有过热产生焦黑状,碰撞产生绝缘表层破损,亦或是坏保电线材质年限问题须更换等等。
4、检查发电机后方,电线如残留泥垢,泡水车可能性极高。

看完重点的泡水车细节,接下来查博士再说说夏日看车的其他细节。

看车时间有讲究

高温是夏季最标志性的代名词了,所以,看车时间就是选车的第一重点。大部分人觉得早晨看车凉快些,不过,早晨的气温还没有达到一定的高度,一些夏季常见的毛病不易发觉,最好是外界温度升高些再看车。

检查一下雨刷

夏季雨水多,要确保雨刮器能正常工作。如果雨刮器使用时发抖、异响,可能是安装过紧或者雨刮臂的位置和角度有问题,如果发生不规则刮扫时,可能是由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变型所导致,如果雨刮片的上下总有一些部位刮不到,检查是否变形,上下端是否已经翘起来,如果只是留下一层油状的薄膜,只是太脏了。

空调故障排查

空调是当下最炙手可热的降温利器,营造清洁舒适车内环境。所以,除了查看车辆性能外,空调检查同样是不可忽略的。打开空调看是否制冷,出风是否正常。空调不制冷可能是冷媒添加过多或不足,或是压缩机损坏等原因。这些都可以看出前车主对车的养护程度,如果制冷又不好,吹出来风又有异味,就要加以考虑了。

轮胎不可忽略

夏季地面温度很高,长时间行驶使得轮胎温度升高、胎压上升,容易发生爆胎,轮胎质量的好坏是决定车辆行驶中的安全指数,一定要做好轮胎的检查。在选购二手车时,要看看轮胎有无老化、侧面有裂痕等现象,胎压是否正常、轮胎的尺寸是否一致等等。
此外,备胎的寿命在4年左右,很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的,这是不对的。备胎放置多年后,会严重老化,成为了废胎,要注意检查备胎。

注意查水温

水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热。水温的检查一定要路试,路试前先看下水箱的冷却液有没有缺少,路试中查水温在行驶的过程中是否过高,时间尽量长一些,在怠速的情况下看水温的情况。

检查线路/油路

一定要打开引擎盖仔细检查电路、油路,是否有软化、短路、漏油情况,尤其是车龄较长的二手车,漏油漏电的现象很容易发生自燃。然后再检查各个油管跟线束的情况是否油液不足,线速卡扣松动,发动机舱内线路上的油污,机舱螺丝,发动机支架螺丝和防火墙是不是动过等一些情况。

本文总结:

人人都说二手车水深,尤其是那些对车一知半解的人更容易被套路,要想买到靠谱的二手车最好找一些规模较大的二手车商以及对于车辆进行专业鉴定。


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