万辆泡水车流入市场,泡水车该怎么看?

来自查博士整理编辑 2017-08-31

秋季来临,各地雨水泛滥,南方可谓大雨不断。而近期在有些地方又发生了特大暴雨,除了顺流而逃的小龙虾,更是有N余台汽车惨遭水泡。

N余台水泡车是什么概念?这些泡水车因为已经进过水,即便是维修后也存在着重大隐患,因此原车主往往会采取低价售卖的方式交易给车贩子,而车贩子通过翻新,清理后再转手销售。

按照市场行情来算,一辆市值10万元的汽车,泡水后只花4万元就可以收车,然后花2万元翻新修理,利用消费者信息不对等,抹去车辆泡水的痕迹,卖出去8万到9万元很轻松。而车贩子则可以在此赚取巨大的差价。

但是,对于消费者而言,这些水泡车无疑就是二手车市场内又一大毒瘤。现如今二手车市场车况依然不透明,这些泡水车很可能因为信息不对称的原因流入二手车购买者的手中。

所以,本期为了保护更多二手车消费者的利益,查博士事故保又准备了许多“干货”与大家分享——如何鉴定二手车是否泡过水?且听我娓娓道来。

什么是泡水车?

简单通俗的来讲,泡水车就是涉水车,而且以涉水的不同程度来进行划分,总共分为三个层次:水浸车、水泡车、水淹车。


因为涉水深度与底盘高低有直接关系,所以相比之下,底盘较高的越野车、SUV有着较好的涉水能力,而跑车、轿车因为底盘较贴近地面的缘故更容易受到雨水浸入。所以市面上来讲,轿车泡水车较多。

泡水车对汽车有什么危害?

1、电子系统故障。
现在的车辆装备有各种功能,甚至可以说是电子器件的集合体也不为过。非专业越野车辆,一般很少对车上的电子设备进行相应的防水处理,涉水后,发动机的相关电子模块因为水泡锈蚀等原因极易短路,除此之外,汽车线路一般也是在车门底部边沿走线的,很容易被水浸泡。这些模块和线路一但出现问题,轻者某一功能失灵,重者车辆损毁,甚至由短路引发火灾。

2、发动机故障。
当涉水的水面高于发动机进气口时,水会自然流入进入气缸,形成气水混合物,但是气体是可压缩的,而水是不能被压缩的。也就是说,在曲轴推动连杆向活塞方向压缩时,水是无法被压缩的,连杆受到水的阻力后变形弯曲。假设车主在发动机进水熄火后,还继续尝试启动车辆,那巨大的反向力会直接造成弯曲的连杆摩擦缸体,瞬间将发动机的缸体顶破,维修成本堪为天价。这也是为什么一旦车辆入水后千万不要让发动机熄火的原因。

3、自动变速箱损故障。
变速箱进水仍然是由通气孔而入。变速箱在没有进水的情况下,主要是油源在工作,变速箱油在通过油陆板调节后控制挡位。如果是水进入变速箱内,容易形成乳合化合物,这样的混合物体在变速箱内很难通过油陆板调节过去。自动变速箱进水以后,主要形成的故障现象是车辆挂挡不走,加油时抖动。如不及时排除,可能导致摩擦片和自动带有损伤。排除故障的方法主要是放掉变速箱油,再灌入新的,如果解决还不彻底,那就需要拆开变速箱进行清洗。而这样也等于是对车辆进行了大修,造成车辆贬值。

4、内饰霉化。
当水量淹没过车门时,车内很可能会进水,雨水并不干净,杂质很多,而雨后的车内又是一个湿度极大的温室环境,这可是霉菌的理想环境。如果车辆不能及时晾干,那霉斑会瞬间毁掉你车内的织物、真皮面料,而且生霉之后汽车内会出现异味。

5、其他方面。
空调、音响系统、车内灯光等也是被水浸泡后的重灾区。可能发动机等部位的故障都维修好后,涉水车辆的车主还在为霉菌所困,最终不得不花费天价更换全车内饰。变速箱损坏手动变速箱进水或许还可以行驶,但自动变速箱就怕进水。

如何检查汽车是否有水泡嫌疑?

正如查博士事故保之前所说,水泡车是不容易被清理干净的,即便清理也会留下蛛丝马迹,所以检查水泡车的全在于两个字——细心。
但是细心也是要逐步逐步的排查,这样才不会有所遗漏。

1、底盘检查

不必慌张,这并不是什么“邪恶”的东西,它的名字为——树胶。因为水位升高,这些漂浮物会很容易沾粘在汽车底盘底部,所以当我们升起底盘时就会注意到底盘上很多这种黏着物。

简单来讲,通过底盘检测,我们需要观察是否有树胶沾粘、铁质品锈迹以及泥沙的存在,借此来初步诊断汽车涉水情况,以及大概掌握水泡程度。

2、发动机舱检查
泡水检查主要在于四个基本现象:锈迹、霉斑、泥沙和水渍。其中锈迹是最容易被发现的,其次是霉斑,而泥沙和水渍,如果是修复翻新过的车辆,这两点很容易被掩盖或者清理掉,但是即便是如何修复,都不可能尽善尽美,所谓检查泡水车,就是比较谁更细心,谁更认真。


除了检查发动机舱内铁质铝制品之外,因为发动机舱的部件较多,清理也难以做到完美,若是涉水较深必然会有淤泥留存,所以在汽车发动机舱方面的检测需要着重关注一些边边角角。


因为是有盖子封闭的,但是并不严密,所以泡水后泥沙很容易渗入留存,所以在检查时,这里也是必须要着重观察的一部分。


发动机隔音棉,既然是棉,吸水性就比较好,加上很难清理,所以最容易受潮滋生霉菌,我们在检测的时候也要注意扒一扒,看一看,确定是不是有霉斑生长。当然如果鼻子比较灵的话,闻到一股发霉味,那也就不用视觉去检查了。
除此之外,发动机检查还有一个关键点。


一般车辆如果泡在水中,只要发动机没有点火,进气道是不会进水的,但是这种状况下,空气滤芯等器件里面基本灌满了水,如果这个时候点火,发动机就会出现顶缸的状况,造成不可挽回的后果。

而如果在驾驶中进入水区,如发动机熄火千万不能二次点火,需等待救援,以免造成二次损失。


而之所以提到上述情况,是因为一旦车辆泡水较深,不懂如何处理的人难免会出现慌乱,而在水区点火,必然损坏发动机,所以我们检查泡水车时,也要观察发动机是否有拆解痕迹。

当然,这些我们如果不会识别也可以从4S店调取保养记录,像这种类似大修的问题,只要是在4S店进行保养维修的都是有记录可寻的,这个记录只需要在查博士上输入车辆车架号即可查询。

除此之外,泡水车的修整报告里还可能提及对三个电子模块的更换内容,分别是:安全气囊模块、行车电脑模块、网关模块。而这三个电子模块一般很少需要更换的,如果出现集体更换,那非大事故,也是水淹车了。

3、驾驶舱内部检查
一般情况下,发动机舱出现问题,车辆基本就可以定性为水泡车了。但是要了解水浸到什么程度,还是要对驾驶舱内部进行详细的检查。

内饰检查分为两个部分,一个是视觉、一个是嗅觉。视觉很简单了,那么嗅觉是什么意思呢?因为车内被水浸泡过比较潮湿,车内容易滋生霉菌,那么车内必然出现异味。如果车内摆放了香水,那么我们就要多加注意了,这可能是为了除味。除此之外,我们可以尝试打开空调,如果空调滤芯没有更换,也会喷出一股异味。座椅拆解的可能性很多,但是如果发现车内的座椅滑轨螺丝都有拧动过的痕迹,那么内饰必然被重装翻新过,显而易见,除了老车谁也不会升级翻新自己的内饰吧(钱多烧的除外),那么,这很有可能是因为车辆被水泡过,所以进行的抢救处理。


4、后备箱检查

后备箱也是水泡车的检查重点,因为人们往往会认为后备箱不重要,所以忽略后备箱的处理工作,而这也对我们检查泡水车提供有力的证据。因为备胎的遮挡,以及底壳凹陷较深,修整会比较困难。所以我们也可以通过观察边角是否有泥沙、树叶,能渗进去水的话,那么水位的高度自然是不低的。

查博士事故保本文总结:

相信通过这些,我们就足够对车辆是否经历过水泡有了初步的了解,不管水泡的程度如何,水泡车始终是存在风险的,为了我们的行车安全,还是建议以最小的隐患作为我们断定车况的标准。至于市面上发现了价格比市场平均值还要低的车,我们一定要小心。因为天上掉馅饼的可能实在低的可怜,我们都不是幸运儿,还是小心使得万年船。
查博士 专业检测二手车车辆及查询车辆维修保养记录

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