汽车精修套路大揭秘,二手车三大理财产品新解谜

来源:李老鼠作者:李老鼠说车发布时间:2019-12-06 14:47


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头条网友:小高同学


鼠哥,预算15万左右,一眼就看中了别克昂科威的2017款1.5T两驱顶配,平时就在城里代步使用,想问问这个车怎么样,油耗会很高么?值不值得下手?

 

兄弟想买一辆1.5T两驱顶配的昂科威,这是一款中型SUV,但后排空间的表现也就停留在紧凑级SUV的水平,身高180cm的人乘坐刚刚够用。

 


2017款昂科威的外观非常饱满,看上去很结实,符合国人的审美,得益于这个讨巧的外观,当时的新车销量也不错,但它的保值率还是不怎么样。



当时新车指导价24.59万,提车普遍有2万左右的优惠,落地的价格大概在24万上下,现在二手价格也就13-14万左右。作为二手车来说,性价比还是不错的。



昂科威的亮点就要属它的内饰设计,采用大面积的木纹装饰,档次感很强,整体的质感营造的很到位。另外别克的隔音一直都不错,这点昂科威也得到了很好的遗传,前排是双层夹胶玻璃,在同级别车型中的隔音表现很好。



储物空间的设计也不错,各种各样的小的储物空间,用起来很顺手,比如,副驾驶手套箱上方开放式的小储物格,门板上两层储物格,门把手的底部也是封死的,平时放个手机很顺手。



动力系统为1.5T发动机(型号LFV),匹配通用的干式7速双离合,最大马力169匹,最大扭矩250牛·米,官方0-100km/h加速10.3秒,高速油耗8L,市内油耗10L。平时A保700元左右,B保1000元左右。

 

而2.0T的四驱车型匹配的是6AT变速箱,最大马力260匹,最大扭矩353牛·米,动力感受要比1.5T强很多,而且6AT变速箱的稳定性要比干式双离合强很多,但2.0T只有四驱,油耗也会高一些,说实话市内通勤没必要买四驱。



有自动启停却没自动驻车(全系都没有),得一直踩着刹车。

自动启停没办法默认关闭,每次上车都得按一下中控屏幕旁边的按键手动关闭。

空调的温度调节按键是触控式的,没有声音和物理反馈,用起来不是很方便。



总体来说二手昂科威的性价比还是很不错的,但是我说需要细品的事情你需要好好考虑一下。


微博网友:我要买GTR

鼠哥求助!我的车左后刹车总是异响,声音很刺耳,像是金属尖锐的摩擦声。早上开车出小区会响200米左右就不响了,可有时候轻点刹车时还会响,想问问你是怎么回事?另外我的车时速到了100迈(km/h)时,方向盘会左右抖动,在城里开没事,这又是什么情况呢?

 

你形容的应该是刹车皮异响,因为刹车皮内有一些金属材质的颗粒,它对刹车是有所帮助的,当单独的金属颗粒裸露出来与刹车盘摩擦时,就会发出类似的声音。

 


还有可能是刹车盘和刹车皮之间的缝隙中有小石头之类的异物。

 

解决办法:

可以试试多轻踩几次刹车,看看异响会不会消失。

 

还可以去4S店,让师傅把刹车皮拆下来,用砂纸打磨一下,再装回去试试,一般情况下可以解决。还是存在异响的话,可以尝试一下左右两块刹车皮做一个对调。

 

如果还是存在异响,要么忍,要么就换一副新的刹车皮吧。



高速方向盘抖动:

低速没事,跑高速方向盘左右抖动,这应该是轮胎的动平衡出了问题。



不知道你最近有没有过补胎,是不是师傅没给你做动平衡,或者轮毂失圆、之前的配重块脱落了,导致了动平衡失衡。



不是大问题,去轮胎店做一个轮胎动平衡,大概几十块钱就解决了,希望能帮助到你。


知乎网友:小辣椒

鼠哥,现在马上就要2020年了,你之前说的二手车市场里的三大理财产品,EVO九代、R36、保时捷997.2,还是屹立不倒吗?现在有没有新的二手车理财产品?

 

在我录R36节目的时候,也就是2017年年底,除了EVO九代比较难买到,R36和保时捷997.2买回来玩几个月都属于白玩状态,根本不存在亏钱这一说。



在去年一辆车况好的比斯开蓝R36要卖到30多万,而今年已经跌到了20万出头,更可怕的是现在没人买R36,真成为了一种情怀,看着真香,买?还是算了吧。

 

准确的说保时捷997.2还算是理财产品,但是车况好的真是一车难求,再加上现在997.2的热度不如从前,关注度也越来越低。

 


真正的神车还是EVO九代,即使是深度改装,在二手车市场还要卖到30大几甚至40多万,绝对是神一样的存在。所以今年新的二手车三大理财产品,EVO九代还在其中。

 

而另外的两款就是花生眼的锐志和新老款的奔驰G级。

 


花生眼的锐志从去年的4-5万涨到了现在的7万左右,在这个级别的二手车中,不跌反涨还是很少见的,但前提是素车,改过的就没这么抢手了。



老款G级


在说到奔驰G级,在2019年新G上市之后,老款的G有过一段时间的跌价,但是因为新G的疯狂加价,老G的价格又涨了回来。



2019款G级


抛开G级的保值率不说,2019款的G63光是租车一天都要5000多元,租一个月的钱都够买辆思域了,加价买不起我还租不起嘛,就一个字,香!

 

微信网友:四点二十

老鼠老鼠,天气越来越冷,北方已经零下八度了,前两天去换了新冷却液,发现换完冷却液以后启动温度经常上不来,这是为什么呢?冷却液加的有问题么?零下八度的气温有必要热车么?感谢解答!

 

冷却液的温度一直上不来,主要检查三个点:

1. 温度传感器

如果温度传感器坏了,就算你的水温已经到了正常值,显示出来的数据却还是很低。



2. 节温器

节温器分为蜡式节温器和电子节温器,如果节温器坏了,车辆的冷却系统一直处于一个大循环的状态,就会导致水温没法快速到达正常的工作温度。



电子节温器

3. 散热风扇

风扇有电子风扇和硅油离合器风扇,电子风扇由电瓶直接供电。



电子风扇

而像普拉多的硅油离合器风扇是从发动机直接供能的,如果硅油离合器出了问题导致风扇一直运转散热,发动机就无法快速到达正常的工作温度。



硅油离合器风扇总成


热车问题:

车辆经过一晚上的停放,发动机内的机油就会回流到底部的油底壳中,而发动机上半部分则没有机油附着,处在缺乏润滑的状态。

 

原地怠速热车30秒到1分钟,通过机油泵的运转将机油运送到活塞、连杆、曲轴等最需要润滑的运动部件,最大程度降低干摩擦对发动机各部件造成的损伤。

 

如果在比较寒冷的地区,原地热车1~2分钟即可,如果车辆玻璃上全是霜和雾气,行车视线不清晰的话,就要原地热车更久一些,等至视线清晰后再开走车辆。而原地过长时间的热车不仅没什么作用,还会加剧积碳的产生。

 

所谓“热车”,就是“原地短时间,怠速后慢走”。

 

这期ASK到这里就结束了

我们下期再贱~