购买二手车被骗还败诉 赔了夫人又折兵
在5月15日北京电视台《法治进行时》节目中，描述了这样一起案件：2017年9月7日，某先生A在北京某旧机动车经纪公司看中了一辆丰田凯美瑞。当时看到车的里程表是6万公里，车主报价是12万，不到新车价格的一半。A先生认为车辆公里数少，很划算，把车买回了家。结果第二天不小心把车撞了。A先生把车开到4s店维修，工作人员告诉他车辆里程表被调过，实际行驶里程为表显的三倍，为20万公里。而25万公里是车辆行驶里程的一个极限点，超过25万公里后，车辆的使用成本会大大提高。
2017年9月20日，A先生以买卖合同纠纷为由，将原车主、旧机动车经纪公司、旧机动车交易市场告上了北京市丰台区人民法院，要求退一赔三，共计46万元。而实际发生交易的是买车者于经纪公司，其他两方并不需要承担任何责任。最终，由于买卖合同上已注明“买方已确认车况”，而并未注明车辆行驶里程，法院无法认定被告存在欺诈行为，最终A先生败诉。
据统计，近三年来，丰台法院所审理的二手车买卖合同纠纷问题出现了逐年上升的趋势。其中，信息不对称是一个重要的桎梏因素。二手车买卖纠纷的投诉，主要集中在车况信息不对称的问题上。这个案件给了我们很多警示。买二手车时，该注意什么，才能避免遇到和A先生一样的情况，被骗了都无法维护自己权益？查博士来为大家出谋划策。
首先，A先生败诉的重要原因是，在合同中虽然写明买车方已确认车况，但并没有注明车辆里程数等详细信息。这也是卖车方所钻的法律空隙。查博士提醒大家，在签署二手车买卖协议时，无论对卖车方与车辆多么信任，也要在合同中详细的写出所有细节，包括车辆的车况信息、里程信息、历史车况，还要注明车辆所有相关合同、证件的情况，不要图一时省事，事后吃亏。
另外，买车时不要一味相信卖车方所说的车辆信息。二手车市场鱼龙混杂，车辆没有统一标准，很难保证车辆信息的透明化。车辆出了问题，如果正常去4s店修理，所有的车辆事故记录、维修保养记录都是可以查到，且应该为透明化的。但如果去到一些不太正规的小店维修，或是自己动手维修，很多事故记录、维修记录并不容易获得，甚至会没有记录。而且有些修车手法很好的师傅，修过的车和新车很相似，如果不是专业人员，很难观察到区别。一定要亲自去例如查博士的专业平台查询车辆的历史车况、维保数据，还要找专业师傅，例如查博士车辆检测服务，对车辆进行检测，出具检测报告，并进行专业解读，不要一味相信卖车方所说的车况。
最后，查博士希望广大朋友，进行二手车交易时一定要多加留意，大到实车检查，小到合同手续，一定不要贪图一时便宜省事，保护自己的权益，买到放心二手车。
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